Die Herstellung der Luftbilder erfolgt aus Flächenflugzeugen mit einer hochwertigen Kameratechnik im digitalen und analogen Bereich (Mittelformat), die eine Vergrößerung bis zu 3x4m zulässt.
|
|
Cessna 172 N D-EKKS 4-sitziger Schulterdecker |
Cessna 150 D-EMFM 2-sitziger Schulterdecker |
|
|
|
|
|
Besatzung |
1 |
1 |
|
Passagiere |
3 |
1 |
|
Länge |
8,20 m |
6,56 m |
|
Spannweite |
10,97 m |
10,17m |
|
Höhe |
2,86 m |
2,11m |
|
Flügelfläche |
16,17m2 |
|
|
Nutzlast |
379 kg |
|
|
Leergewicht |
779 kg |
447 kg |
|
Max. Startgewicht |
1088 kg |
726 kg |
|
Reisegeschwindigkeit |
110 Ktn / 204 km/h |
95 Ktn / 175km/h |
|
Dienstgipfelhöhe |
4115 m |
4300 (14000 ft) |
|
Reichweite |
950 km |
678 km |
|
Triebwerke |
Lycomming mit 160 PS /119kW |
Continental O-200, 100 PS/75kW |
Kameratechnik
|
|
Nikon D5200 |
Panasonic Lumix DMC-G5 |
|
|
|
|
|
Sensor Auflösung |
24,1 Megapixel |
18,31 Megapixel |
|
Max. Bildauflösung |
6.000 x 4.000 |
4.608 x 3.456 |
|
(Seitenverhältnis) |
(3:2) |
(4:3) |
|
Objektiv |
AF-S 18-55 mm 3.5-5.6 VR DX G ED |
Lumix G Vario 1:3,5-5,6/14-42mm Asph. OIS |
|
Empfindlichkeit |
ISO 100-25.600 |
ISO 160-12.800 |
|
Sucher |
Pentaspiegel |
LCOS EVF |
|
Vergrößerung |
0,78-fach |
1.440.000 |
|
|
|
|
|
VideoFormat |
MOV |
Quicktime oder AVCHD |
|
Codec |
H.264 AVC |
H.264 |
|
Auflösung (max.) |
1.920 x 1.080 |
1.920 x 1.080 |
|
bei Bildfrequenz |
30p/60i |
50p |
2017 Helicolor-Luftbild Ost GmbH
© Wolf Glaeser